Règles de stationnement minimales et de recharge VE à Markham

Les promoteurs à Markham, Ontario doivent concevoir le stationnement et linfrastructure de recharge pour véhicules électriques (VE) afin de respecter les exigences de zonage et de construction de la ville ainsi que les objectifs municipaux de durabilité et daccessibilité. Ce guide explique comment sappliquent généralement les normes minimales de stationnement, les exigences VE-prêtes et VE-capables, les permis, les inspections et lexécution pour les nouveaux projets résidentiels et commerciaux à Markham, et il fournit des étapes concrètes pour réduire les délais lors de lapprobation des plans et des permis de construction.

Overview of Requirements

Les normes municipales de stationnement et les exigences VE sont établies par les dispositions de zonage de Markham, les politiques spécifiques au site et le processus dexamen des aménagements de la Ville. Les éléments typiques qui influencent la conception et les approbations comprennent les ratios minimaux de stationnement, les places de stationnement accessibles, les dimensions des places, la capacité électrique pour les chargeurs VE et les exigences pour des places VE-capables ou VE-prêtes dans les immeubles résidentiels collectifs et commerciaux. Lorsquune dérogation standard ou une disposition spécifique au site sapplique, les promoteurs doivent demander une dérogation via la demande daménagement ou le contrôle du plan du site.

Planning and Design Checklist for Developers

• Confirmer la désignation de zonage et le tableau de stationnement applicable lors de lexamen préalables.
• Vérifier les conditions de contrôle du plan du site et daménagement préalable pour toute exigence supplémentaire de stationnement ou de VE.
• Inclure les tracés de conduits VE-capables, les emplacements déquipements et les notes sur la capacité électrique dans les plans dingénierie.
• Coordonner tôt avec les services du bâtiment et le fournisseur dénergie pour dimensionner les panneaux et la facturation pour les chargeurs futurs.
• Concevoir les places accessibles conformément au Code du bâtiment de lOntario et aux normes provinciales daccessibilité.

Penalties & Enforcement

Lapplication des règles en cas de non-conformité aux exigences de stationnement, au plan du site ou aux arrêtés municipaux est assurée par les équipes de contrôle des arrêtés et dinspection du bâtiment de la Ville de Markham au moyen davis, dordres et de sanctions administratives. Lorsque des amendes, des pénalités journalières ou des actions judiciaires sappliquent, les pages de la Ville relatives aux arrêtés ou à lapplication de la construction énumèrent les procédures applicables; les montants précis des amendes et les fourchettes descalade ne sont pas précisés sur les pages municipales citées et peuvent varier selon larrêté et linfraction. Les promoteurs doivent sattendre à recevoir des ordres de mise en conformité et à la possibilité darrêts de travail ou dordres jusquà ce que les problèmes soient corrigés.

• Montants des amendes : non précisés sur les pages municipales citées pour chaque infraction de construction de stationnement/VE.
• Escalade : le traitement des infractions initiales, répétées et continues est régi par les procédures dexécution de la Ville et peut inclure des amendes accrues ou des pénalités journalières; les détails ne sont pas précisés sur les pages municipales citées.
• Sanctions non pécuniaires : ordres de correction, ordres darrêt des travaux, retrait des constructions non autorisées et poursuites judiciaires pour les manquements persistants.
• Autorité et plaintes : le Service des arrêtés municipaux et les Services du bâtiment gèrent les inspections et les plaintes; utilisez les canaux de contact officiels de la Ville de Markham indiqués dans la section Ressources ci-dessous.
• Appels et révisions : les appels dordres ou de certaines décisions suivent les voies statutaires précisées dans lavis ou larrêté (délais et voies dépendant de linstrument spécifique et non précisés sur les pages municipales citées).
• Défenses et marge dappréciation : les permis, les dérogations approuvées, les ententes de plan de site ou les permis délivrés constituent des moyens de défense habituels; lorsquune excuse raisonnable est invoquée, elle est évaluée au cas par cas.

Applications & Forms

Les demandes courantes liées au stationnement et aux VE comprennent les demandes de modification de zonage, les demandes de dérogation, les demandes de contrôle du plan du site, les demandes de permis de construire et les permis électriques pour linstallation de chargeurs. Les noms de formulaires, numéros, frais, portails de soumission et délais sont publiés sur les pages de planification et de construction de la Ville de Markham; si un formulaire nommé ou un barème de frais est requis pour un projet particulier, il doit être pris dans la liste officielle des demandes de la Ville. Lorsque la page de la Ville ne précise pas un numéro de formulaire ou un tarif, le détail nest pas précisé sur les pages municipales citées.

Action Steps for Developer Compliance

• Organiser une réunion préliminaire avec les Services durbanisme et du bâtiment pour confirmer les ratios de stationnement et les exigences VE.
• Soumettre des plans de site et des dessins dingénierie montrant les espaces VE-capables et linfrastructure électrique.
• Obtenir les permis de construire et électriques avant dinstaller des chargeurs filaires permanents.
• Prévoir un budget pour les mises à niveau électriques et pour déventuelles réductions de stationnement ou mesures datténuation si des dérogations sont nécessaires.

FAQ

Combien demplacements VE-capables sont requis?

Les exigences varient selon le zonage et le type de bâtiment et sont établies dans les conditions spécifiques au site ou la documentation municipale; vérifiez les conditions dapprobation pour le projet et incluez les dispositions VE-capables dans la soumission du plan du site.

Ai-je besoin dun permis électrique distinct pour chaque chargeur?

Un permis électrique est requis pour linstallation de chargeurs VE filaires; consultez le guide des permis de construction et électriques pour les détails de dépôt et les frais.

Que se passe-t-il si le stationnement est construit en dessous du minimum?

La Ville peut émettre des ordres pour remédier à la carence, exiger des mesures datténuation ou engager des poursuites et imposer des amendes selon linfraction et les mesures de correction.

How-To

1. Demandez une réunion préliminaire avec lurbanisme et les Services du bâtiment de Markham et apportez des plans préliminaires incluant le stationnement et linfrastructure VE proposés.
2. Préparez des plans de site qui indiquent les espaces VE-capables, les conduits, le dimensionnement des locaux électriques et la stratégie de comptage pour les chargeurs.
3. Soumettez les dossiers de plan du site et dingénierie via le portail de planification de la Ville et répondez rapidement aux commentaires des réviseurs.
4. Demandez les permis de construire et électriques pour linstallation des chargeurs uniquement après les approbations de plan du site, le cas échéant.
5. Planifiez les inspections avec les Services du bâtiment et le Service des arrêtés municipaux pendant et après linstallation.

Key Takeaways

• Confirmez tôt les exigences de stationnement et VE via lexamen préliminaire.
• Documentez linfrastructure VE-capable dans tous les dessins de permis pour réduire les coûts ultérieurs.
• La non-conformité peut entraîner des ordres et des sanctions; traitez les avis rapidement pour éviter lescalade.

Help and Support / Resources

• City of Markham - contact and services
• Planning and Development - City of Markham
• Building and Permits - City of Markham
• By-law Enforcement - City of Markham